Например ситуация, когда на устранение обычным способом, пришлось бы потратить время.
Можно воспользоваться функцией продувки цилиндров двигателя, которая при применении по назначению даст результат однозначно.
В этом материале я расскажу, как активировать режим продувки цилиндров, и когда им пользоваться.
ПОЕХАЛИ!
Бывает, что в холодное время года водители сталкиваются с трудным пуском двигателя. Причины могут быть разные от «просевшего» АКБ до «прихватившегося» моторного масла.
Как результат, после пары неудачных попыток запустить мотор, свечи зажигания «заливает» топливом. И двигатель не запускается.
Для устранения подобной неисправности, предусматривается демонтаж свечей зажигания, просушка и установка обратно.
Зимой заниматься подобным демонтажом как минимум неудобно, да и не на каждом современным автомобиле, достаточно просто иметь свечной ключ.
Одним словом, что бы не заниматься подобным «неблагодарным» делом в неподготовленных условиях, производитель предусмотрел возможность возникновения такой проблемы в том числе и на современных инжекторных двигателях.
Режим, как вы поняли, позволяющий продуть цилиндры без «разбора» в подкапотном пространстве.
Эта функция есть на всех автомобилях, и если поискать, то она подробно описана в книжке по эксплуатации (которую часто никто не читает).
Отмечу, что алгоритм активации «режима продувки цилиндров» всегда одинаков, вне зависимости от производителя.
Замечание: алгоритм который я опишу ниже, работает как правило на автомобилях с инжекторной системой подачи топлива. На некоторых японских и корейских моделях 2000-х годов режим может отсутствовать.
Для активации режима, выполняем несколько простых действий:
1. Нажать педаль газа до упора (без включения кикдауна);
2. Перевести ключ в положение запуска и крутить стартером 7-10 секунд.
При полностью нажатой педали дроссельной заслонки, электронный блок управления двигателем активирует режим продувки цилиндров и прекратит подачу топлива на форсунки.
За счёт поступающего воздуха скопившийся бензин «выбросит» из цилиндров в выпускной тракт, а свечи просушатся.
Как правило, если все остальное исправно, через 5-7 секунд работы стартера, можно частично отпустить педаль газа, чтобы двигатель запустился.
Если произошло «схватывание», то процедуру можно повторить.
Если, конечно хватит мощности и заряда АКБ.
На сегодня, все. Надеюсь помог. Вы когда-нибудь пользовались данным режимом?
